Nos había quedado pendiente esta nota de XRC, en ella se podrán ver imagenes con las modificaciones que se están haciendo al trazado de cara al 2012. Tambíen compartimos con ustedes el calendario de competencias a disputarse en el 2012.
El sector de los arboles es el estacinamiento de los autos escala 1/1 y entrada.
Reformas en el trazado.
Xtreme Racing Circuit divide el año en Dos torneos Mac Queen y Doc Hutson mas una Copa Piston
Torneo Mac Queen
Fechas 25 Febrero 2012 17 Marzo 2012 21 Abril 2012 05 Mayo 2012
Torneo Doc Hutson
Fechas 02 Junio 2012 30 Junio 2012 11 Agosto 2012 15 Septiembre 2012
Copa Piston
Unica Fecha 13 Octubre 2012
Importante!!!!!!!
Les informamos a todos que la fecha 25 de febrero 2012 la vamos a reprogramar. Se toma esta desicion para no terjudicar a Pablo Ferretti ( Poppo) con la actividad de " La Carrera " y que todos puedan disfrutar de la misma sin la presion de alos pocos dias correr nuevamente. A todos Gracias
La tradicional muestra abrío sus puertas hoy y te mostramos algunas de las novedades que se pudieron ver en el primer día de la muestra.
Comenzamos con un video de la nueva radio Ko Propo EX-1, que marca una revolución en el mundo de la radios ya que es totalmnete customisable. la radio se divide en tres componentes el Master, el Grip y el volante y con un ingenioso sistema de encastre se puede desarmar totalmente y armar en pocos segundos, este novedoso sistema también permite agregar accesorios como la extensión del volante que ahora es totalmente regulable o la posibilidad de sustituir el volante por un Stick siendo la única radio del mercado que ofrece esta combinación, además cuenta con un monitor ocilante de 7" un nuevo CPU que es un 20% mas rápido y el gatillo 3D de posición regulable, a lo que se le suma la posibilidad de utilizar el grip para mano izquierda dando entonces a esta radio de 4 canales todas las opciones de configuración para que le quede a la medida a cada usuario.
Ahora es el turno de RB, en este video de 6 munutos podremos ver el prototipo del buggy de carrera de RB que ya te habíamos adelantado, la nueva linea de mototres BX. La nueva generación de bujías la V3 con nuevo recubrimiento del cuerpo y nuevos componentes en su filamento. Tambien veremos el nuevo extractor de rulemanes de la marca francesa, y como una interesante novedad vemos como funciona el nuevo sistema de acople del codo y escape Pro Lock, que presinde del los clasicos resortes por un sistema de acople de tres tetones y 1/3 giro de vuelta, de esta manera y gracias a la dos arandelas, la primera de Viton que sellada y disipa la altas temperaturas de la union y la segunda arandela de siliconale confiere flexibilidad a la unión los escapes 2097 y 2092 seran las que vendrán con este nuevo sistema.
Es el turno de Novarossi, el gigante italiano presenta su nuevo carburador opcional el cual permite alojar venturis de 6.5 y 5.4 mm lo que redunda en mejor consumo de combustible y mejor distribución de la potencia en regimenes medios y bajos, también veremos el nuevo ruleman y nuevo diseño del block lo que también mejora el consumo de combustible. Por último vemos el nuevo motor para truggys el Roma con cilindrada de .25 de carrera larga pero todavía no hay información sobre el diseño de su camisa, y acompañará al Bonito y Plus-4 que traerán las mejoras mencionadas anteriormente y por último la nueva versión de la pipa 9901 reforzada
Continuamos con las noticias mas breves pero no menos interesantes.
Una nueva carrocería de X-Ray XB9 que mejora el flujo de aire al motor.
El nuevo O.S XZ-B .19
El prototipo de la truggy Agama
Algunas fotos del Hot Bodies CR8
Representante RB/X-Ray/Ko proppo en Argentina GL COMPETIZIONE
Representante Novarossi en Argentina SEBASTÍAN RECIO
Queremos agradecer a los sitios NEOBUGGY, RC SPECIAL y RC ALERT, por el material para hacer esta nota.
La renombrada marca francesa de combustible Meccafuel suma a sus filas como piloto oficial al Cuádruple Campeón Sudamericano y multiple Campeón Argentino Adrian Castro acompaniando a GL COMPETIZIONE en su apuesta de cara al Campeonato del Mundo 2012 que se correrá en Argentina.
RB nos deja entreveer a traves de NEOBUGGY algunas de sus novedades de cara al 2012 a dos días de la apertura de la feria internacional del juguete. la primera y mas importante es su nueva linea de motores denominada Xtrem, en el caso de TT la letra B (buggy) se mantiene siendo BXR la versión mas picante y BX el modelo de entrada, también se anticipa que el precio de estos motores será muy competitivo.
El BXR es un 5+2 con el conocido MES (multiexhaust system de RB), una diseño que le viene dando buenos resultados a RB, con biela de competición, camara de combustíon turbo con O-ring, Block liviano, ruleman delantero con doble sellado y carburador con venturis de 6 a 8 mm y nueva cabeza disipadora mas liviana y de bajo centro de gravedad lo nuevo viene a nivel del cigüeñal de 14.5 mm, turbo, el cual ahora es balancedo y con inserto de silicona, y va montado sobre un ruleman de cerámica, lo que convierte al BXR en un motor de alta competencia
El BX, su hermano menor comparte todas las mismas características que el BXR pero con un cigüeñal standar y rueleman principal de acero. Pero a un precio que promete ser tentador por lo que se podrá tener un motor con las interesantisimas prestaciones de su antecesor el B11.
La tercer novedad es la presentación de su show car el Bone-R, si bien es un prototipo deja entreveer las intenciones de RB de entrar en el negocio de los Buggys de alta competencia.
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