Durante la última semana se desarrollo la Competencia de Motorama, la cual se realiza en los Estados Unidos con participaciones que superan los 400 pilotos en las distintas categorías.
De la misma participaron en la clase “Expert” pilotos de todas las marcas, entre ellos los mas conocidos como Mark Pavidis, Greg Degani, Philip Atondo y Barry Baker.
En la categoría Truggy Expert, el piloto de la firma O’donnell, Barry Baker, se adjudico la victoria por segundo año consecutivo con la ya conocida Z01 T, probando nuevamente la confiabilidad de esta plataforma.
Como consecuencia del desarrollo que la categoría eléctricos 1/8 esta teniendo a nivel mundial, la firma O’donnell presento su versión Z01B SG con la cual se adjudico la primera posición en la Final. Se espera que este vehiculo salga al mercado en los próximos meses.
En la categoría Buggy Expert, al mando de un Z01 B Team SG, el piloto O´donnell logro la Pole position, obteniendo un meritorio 6 puesto en la final, quedando el primer puesto en manos de Phillip Atondo.
Con la próxima incorporación del modelo SG y el eléctrico basado en este chasis, la familia del Z01 continua creciendo y demostrando su competitividad en las competencias mas exigentes.
Fueron tantos los pedidos que no hubiese sido posible no darles este foro, esperamos lo aprovechen, lo cuiden y por sobre todo lo disfruten. Lo dejamos en sus manos y en las de nuestros colaboradores, los cuales los asistirán en el uso, los guiarán y, de hacer falta, los retarán, aunque sabemos que esto último no hará falta, los colaboradores son los Sres Moderadores, que aprovechamos y se los presentamos en esta oportunidad , de La Pampa el Sr. Pablo Ferreti alias Poppo, de Buenos Aires el Sr. Antonio Lomonaco alias Tonny5, de Cooordoba el Sr. Fabián Centeno alias FABIAN y de Misiones el Sr. Carlitos Gomez alias Inge_72. Les recordamos que esta será una gran comunidad en la cual estamos abiertos a todo tipo de ideas y sugerencias para el mejor funcionamiento de la misma, esperamos tu colaboración. Solo hagan click en la pestaña FORO y accederán.
No podemos dejar de mostrarte este video, estos vehículos están pisando fuerte a nivel mundial, y estuvieron presentes en el DIRT, son eléctricos y 4wd, veamos lo que hacen...
El diseñador del Serpent S811 Cobra nos cuenta algunos de los secretos del nuevo buggy, con el que corrió este fin de semana pasado el Dirt Nitro Challenge.
En Francia se disputó este fin de semana pasado el GP de MONTPELLIER, en el cual Yannick Aigoin se llevó la victoria enfrente de su compañero de equipo (LOSI) Martin Bayer que se quedó con el segundo puesto y Jerome Aigoin terminó una vuelta atrás en el tercer lugar para así tener un podio completamente Novarossi. Cabe destacar que en esta ocasión Dani Vega corrió con su nueva marca AGAMA, la cual fue presentada recientemante en la TOY FAIR 2010, el chasis A8 EVO fue el utilizado para obtener un muy buen quinto puesto por el español.
Foto del podio, resultados y por último el video de la final !
Si si, así se corrió el Dirt Nitro Challenge en los EEUU, como lo vemos en el logo, barro todo el fin de semana, les mostraremos una foto del la pista y les damos los resultados finales.
Así se encontraba la pista, luego de que con la colaboración de los pilotos se drenara el agua, como estaría antes no?
La foto del podio con Cavallieri, Drake y Robbers.
Pasó la Copa Centro de la República. Comenzó con la llegada de la gente de San Juan el viernes por la tarde y más entrada la noche Adrián Castro. El Sábado por la mañana arribó el resto de la gente. Estuvieron presentes pilotos de Olavarría, Bahía Blanca, San Juan, General Pico y de Buenos Aires. La apertura de la pista se hizo a las 9 horas por lo que en minutos estaba la gente de Bahía Blanca probando. Ya había 20 autos sobre el mediodía al momento de parar la actividad para almorzar, pero hubo una grata sorpresa y fue la visita de la gente de Rosario con 2 autos más, Cristian Coca y Roberto Zigón, por lo que solo probaron un par de vueltas y almorzaron todos juntos un asado en el quincho del club. El tiempo acompañaba, entre 25º y 27 º en la pista. Como estaba previsto, las tandas clasificatorias se iniciaron pasadas las 16 horas con 2 grupos de pilotos con 3 tandas clasificatorias de 1O minutos para cada grupo. Nicolás Abascal (LOSI) de Santa Rosa ganó la seria A1 con 9 vueltas con un tiempo de 11:03.336, Roberto Zigón (X-Ray) de Rosario la serie A2 con 9 vueltas en 10:33:698, y la A3 fue a parar a manos del sanjuanino Sebastián Vidable (X-Ray) con 10 vueltas con un tiempo de 11:11:379. Por el grupo B el ganador de la seria B1 fue el piloto de Lobos Adrián Castro (Losi) con 9 vueltas en un tiempo de 10:15:075, la B2 fue a manos del Alejandro Barlaro (O’Donnell) de Capital Federal con 9 vueltas en 11:03:083 y la clasifica B3 para Agustín Cutini (Hot Bodies) de Bahia Blanca con 9 vueltas en 10:38:838. La actividad se cerró aproximadamente a las 19:00 hs. por lo que algunos pilotos aprovecharon la bondad del tiempo para probar un rato más en pista hasta que no hubo más luz natural, y otros se trasladaron a la carpa del parque cerrado para limpiar y acomodar el auto para lo que quedaba de competencia el día domingo. Y el domingo se inició con la visita de la lluvia. La actividad estaba prevista para las 9:30 horas pero recién pudieron correrse las semis a partir de las 15 horas y gracias a la buena predisposición de la totalidad de los pilotos que esperaron pacientemente dentro de la carpa hasta que ceso al lluvia y luego todos a pista! Semi B ganada por Adrián Castro corrida bajo una leve llovizna, mientras que la Semi A la ganaba Cristian Coca cuando debió ser suspendida por copiosa lluvia que caía en ese momento. Cuando paró la lluvia se pudo largar la Final a 30 minutos. La misma fue ganada por el bahiense Agustín Cutini con Hot Bodies completando 26 vueltas con un tiempo de 30:04:124, segundo Adrián Castro (piloto Oficial Losi-Novarossi) con 26 vueltas en un tiempo de 30:14:351 y 3º Sebastián Vidable (X-Ray) de San Juan con 25 vueltas en un tiempo de 30:11:542.
Las posiciones finales fueron las siguientes:
1º Agustín Cutini (B. Blanca) Hot Bodies 26 vueltas 30:04:124 2º Adrián Castro (Lobos)Losi/ Novarossi 3º Sebastián Vidable (S. Juan) X-Ray 4º Cristián Coca (Rosario) X-Ray 5º Ramón Cañon (Gral. Pico) Mugen 6º Roberto Zigón (Rosario) X-Ray 7º Tonny Lomonnaco (Cap.Fed) O’Donell 8º Fabio Gravier (Santa Rosa) Losi 9º Walter Lobato (Bahia Blanca) Hot Bodies 10º Roberto Casei (Olavarria) X-Ray 11º Claudio Filippin (Olavarria) X-Ray 12º Lucas Pascual (Bahia Blanca) Hot Bodies 13º Nicolas Abascal (Santa Rosa) Losi 14º Pablo Ferretti (Santa Rosa) Cen
La versión 2010 de la bolsa de tranporte RB ya está aquí con un nuevo diseño y con cajones de plástico reforzado, por lo que es más fuerte que la versión anterior. Todo lo que necesita para mantener su bolso un tiempo muy largo!
Como ya te habiamos anticipado este 20 y 21 de Febrero se llevará a cabo la Copa Centro de la República, en el circuito Grupo Asegurador La Segunda de 318 metros de recorrido en el Club de Planeadores de Santa Rosa, La Pampa.
La actividad comenzará el sábado a la mañana con pruebas libres y luego a las 16:00 horas se comenzarán las series clasificatorias y posteriormente los cuartos de final. El día Domingo las actividades se iniciarán a las 10:00 horas con las semifinales y la final estimando concluir la competencia alrededor de las 12:30 horas.
Para la copa ya estan confirmadas la presencia del equipo oficial LOSI con su piloto estrella Adrían Castro, campeón argentino 2009, el equipo oficial O´Donnell con tres autos entre los que se encuentra el ganador de la carrera de inaguración del circuito en truggys, Antonio Lomónaco, el reciente ganador de la Copa Internacional de Los Andes y Campeón Sanjuanino, Sebastían Vidable, con el equipo X-RAY, el sub campéón de Pista y piloto oficial SERPENT, Agustín Cuttini, el campeón pampeano Nicolás Abascal con su LOSI, el equipo X-RAY de Olavarría, y demás pilotos de San Juan, Olavarría, Bahía Blanca General Pico y Trenque Lauquen.
