Caracteristicas de THE Car:
Por JQ traducido por Christian Romanelli
- Uno de los chassis mas angostos nunca vistos en un buggy 1:8 (108mm en su punto mas ancho). Un carro angosto es mas ágil y rápido comparado con uno más ancho.
- Motor ubicado en el centro. La clave para contruir un carro angosto.
- Revolucionario Sistema de Distibución de peso. El motor y el diferencial Central se mueven 8mm hacia adelante – atras. El setting mas útil a cambiar basado en la pista y estilo de manejo. Afecta tremendamente los tiempos de vuelta.
- Sistema de frenos Laydown.
- El sistema de varillaje acelerador – freno más simple del Mercado. Porque simple es siempre mejor.
- Balanceado de izquierda a derecha. Porque corremos las pistas en ambos sentidos.
- Peso de 3240 gr con equipamiento standard . Porque no importa lo que digan, un carro mas liviano es más rápido, se desgasta menos, consume menos gasolina y menos cauchos. SI un carro más pesado es más rápido que uno liviano, el liviano está seteado de forma incorrecta.
- Failsafe Servo Saver para aquellos con problemas con el threadlock. Imposible que se afloje.
- El primer radio tray sencillo. Cambiar un servo rapidamente con el tray en el carro ahora es fácil. Todo en el radio tray puede ser cambiado con la bandeja puesta y el varillaje intacto.
- Suspensión trasera con geometría original para una gran tracción on power, aceleración y velocidad lateral.
- Nueva forma para ajustar el roll center trasero.
- Diseñado tanto para las pistas y pilotos Europeos y Americanos. Posibilidad de ajustar el carro para pistas y estilo de manejo europeos, maxima velocidad en curvas o Estilo Americano con saltos y baches.
- Turnbuckles Pre-ensamblados . Porque todos odiamos hacerlo.
- Amortiguadores de 14.5mm con rosca, con bastagos anodizados y endurecidos de 3.5mm. Porque mas grande no es mejor mejor es mejor. Probamos todos los tamaños y este es el mejor para THE Car.
- Torres de Aluminio CNC de 5mm.
- Piezas de aluminio Anodizado con inserts para ajustar toe-in, anti-squat y kick-up. Ya que este es un carro Pro, porque comprar opcionales inmediatamente?.
- Geometría optimizada para maximizar cruce, con respuesta linear y reducir el bump steer. Cruce = Velocidad en curva = Tiempos de vueltas mas rapidos = Victorias. El truco está en el cruce.
- Clutch de 3 zapatas, con clutches de aluminio.
- Chassis de aluminio anodizado y alivianado de 4 mm con posiciones para pesos ya ubicadas. Porque el peso del THE Car es menor al permitido con piezas opcionales instaladas.
- Puntas en Aluminio CNC como standard. Las de plástico son para RTR’s aunque no se rompan. Además también tenemos nuestros requerimientos de “Bling”.
Tanque de gasolina de estilo aeronautico porque todos chocamos y asi le llega gasolina mientras esta volteado
THE Car está disponible para pre-ordenar. para hacerlo por favor comunicarse con Christian Romanelli al romanelli@jq-products.com
