RCBLOOD nos muestra otro video del joven piloto canadiense que hace que el complejo circuto de Pattaya se vea simple, disfrutemos de la conduccion del poleman.
En la foto de abajo tenemos al joven Ty Tessmann muy bien acompañado, y no es para menos, porque luego de la 6º tanda de clasificacion este en primer lugar, y lo interesante es que logro ese puesto logrando la pole en cuatro de esas seis tandas.
En la tabla siguiente que contiene los resultados de las seis tandas estan en los tres primeros lugares los chasis Hotbodies D8 con motor Os, evidenteme les ha sentado bien la pista ya que no es habitual ver este tipo de resultados, tambien vemos el recupero de Renaud Savoya quien tuvo malos resultados en las primeras tandas pero ya se encuentra en octava posición.
Les presentamos en esta oportunidad el nuevo motor O´Donnell SS21 del cual detallamos sus especificaciones:
Aplicación : Truggy 1/8, Buggy 1/8.
Luego de años de experiencia preparando motores para la competición, la firma O´donnell lanzo al mercado el SS .21, un desarrollo propio pensado para las exigencias de la competencia.
Se trata de un motor cuyos materiales fueron seleccionados y dimensionados de forma tal tanto el cigüeñal, camisa y pistón tengan una expansión uniforme, con el objetivo de incrementar su confiabilidad y vida útil. La camisa es de 4 Ports (3 ports admisión + 1 port escape) del tipo ABC, la biela de es aluminio 7075 con doble buje.
Los materiales utilizados en el carburador son seleccionados pensados en el rendimiento : Compuestos plásticos para reducir la transferencia de calor, y metálico en la entrada de combustible para mejorar el enfriamiento, generándose una barrera para evitar que el calor del motor se transfiera al combustible, favoreciendo la potencia del mismo. El cigüeñal fue desarrollado teniendo en mente la optimización del flujo de la mezcla aire-combustible hacia la cámara de combustión, el mismo a la vez esta maquinado de forma tal de lograr una pieza balanceada. Con el motor se incluye también la afamada cabeza disipadora de diseño propio de O´donnell, la cual antes se podía ver en motores de otras marcas gracias a su capacidad disipadora, sin duda un rasgo distintivo de la marca. De serie se incluye también con el motor un cielo Standard y un cielo Turbo, con el objeto de permitir al usuario configurarlo según sus necesidades. También se equipa con dos venturas intercambiables para el seteo de la carburación. El Block del motor esta diseñado para favorecer la refrigeración del mismo y posee un sistema de sujeción del codo de la pipa con 4 resortes cortos. También se incluye una bujía de alta performance #99, de forma tal que el usuario pueda realizar el ablande del mismo sin necesidad de gastos adicionales, así como la silicona que conecta con el codo del escape.
Sin dudas se trata de un motor desarrollado para la competición con un precio sport, donde destacan también la confiabilidad en funcionamiento y la calidad de los materiales empleados.
Les ofrecemos un video de Ty Tessmann, el muy joven piloto canadiense que corre con el chasis Hotbodies D8 y motor OS que logro la Pole en las dos primeras series de clasificación y esta primero en la general hasta el momento, en el video podemos ver claramente el porque de estos resultados. Presten atención a la pista la cual no deja de asombrarnos en cuanto a su trazado, cuidado, estructura y por sobre todo, el suelo
NEOBUGGY, publicó algunas fotos del nuevo motor tope de gama de RB, el B-10, actualmente usado por Renoud Saboya en el Warm Up del mundial en Pattaya. El nuevo impulsor de la marca francesa, a tenido mejoras con respecto a su predecesor el B-9, en particular un block mas grueso en la parte inferior del motor como se puede ver en la foto de abajo.
Otra de las mejoras de este motor es que tiene muchas mas aletas de refrigeración, tanto en el block como en la cabeza que es de nuevo diseño, lo que mejora notablemete la refrigeración del motor.
Para terminar te contamos que pudimos averiguar que este motor es un 5 ports mas 2 by-pass con 1 port de escape mas 2 boosters, que es el conocido multi-exaust system (MES) de RB, posee también una biela aligerada, cigüeñal biturbo de 14 mm de carrera larga, camara de combustión y bujía turbo, el block incorpora el conocido recubrimiento negro de RB (usado en el WS7 y WS9) y la cabeza disipadora de nuevo diseño conservaría el concepto L2G.
Luego de la tercera ronda de clasificación los resultados quedan como se ve en el cuadro, particularmente observamos que esta faltando por ejemplo el ultimo campeón europeo, Renaud Savoya. Pronto volveremos con mas novedades de este Warm Up.
Hoy es el tercer día de práctica en el circuito de Pattaya, donde desde el 7 al 14 de noviembre próximo se estará disputando el mundial de 1/8 TT, y estos son los resultados de esta jornada en la cual los pilotos buscan el setup para el circuito ya cerca de las jornadas de clasificación.
X-RAY presenta su nuevo XB808 E la versión eléctrica del ya exitoso XB808 Nitro. Diseñado para corredores profesionales, el XB808 E tiene como característica las mismas piezas de alto rendimento, materiales de primera calidad y de presición sin igual, herdados de su hermano Nitro. El XB808 E es un coche de carreras profesional que se entrega en una versión kit para permitir que los corredores hagan su propia elección de los componentes de la electrónica.
Les mostramos algunas fotos, de este nuevo buggy, publicadas por X-RAY.
En la pestaña de videos estan disponibles las dos finales correspondientes a la categorías buggy y truggy de la primera edición de la Copa de los Andes, filmadas con la gran calidad de trabajo al que nos tiene acostumbrados el ya muy conocido por nosotros, el señor Jorge Pelayes, que los disfruten.
En esta semana se está cubriendo el precalentamiento de próximo mundial en Tailandia, en el se han sacado algunas fotos espía de lo que parece ser un inocente motor sin marca, pero según el fotografo este estaria colocado en el auto del mismísimo diseñador de Xray, el Sr. JURAJ HUDY, será este entonces el prototipo del tan rumoreado motor?.
Billy Easton nos presenta el Serpent Cobra 811 en dos videos en los cuales nos cuenta (en su idioma natal) las bondades de diseño del recien nacido de la prestigiosa marca.
