El fabricante de motores italiano presenta su nuevo motor para todo terreno el P3-R EVO TURBO, se trata de un motor con las siguientes caracteristicas.

Cigüeñal de 14 mm.

Camisa de cromo duro.

Rodamientos  de calidad suiza.

Nuevo diseño aerodinámico de biela tipo filo de cuchillo.

Carburador de composite con venturis de 6 y 7 mm.

Queremos desearles a todos nuestros lectores un muy feliz 2010, que el nuevo año, los encuentre en paz y rodeados de sus seres queridos. Como todos saben nos espera un 2010 muy movido para nuestra actividad, año de mundial, campeonato sudamericano en Rosario Argentina. Así que nos espera un año a fondo!! Como el buggy del protagonista  la foto, el Kyosho/Corsa de Manuel Fariña de Trnque Lauquen, acelrando a fondo en la pista de Santa Rosa La Pampa.

Feliz 2010 para todos!!!!!!!

Fernando y Javier.

Los que hacemos INFOBUGGY.

Losi presenta su balanceador de cubiertas de presición, el que viene con masilla para balancearlas.

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Losi presento su nueva mariposa trasera para su truggy, con este nuevo opcional, los pilotos contarán con un agujero mas en la parte externa de la misma, esto incrementa la tracción delantera, y mejorando el salto y la absorción de baches.

También como se ve en la foto, como se be eb la fotos viene con un par mas de agujeros, de anclaje del brazo de suspención, lo que permite el mayor rolido del chasis e incrementa la velocidad del auto en las curvas.

El 12 de Diciembre se llev{o a cabo la tercer y última fecha del campeonato de verano en Santa Rosa La Pampa, con una exelente concurrencia de pilotos, se vivieron dos días a pleno. También invitamos a leer la crónica de la carrera y a ver la primera parte de las fotos de esa fecha. Queremos agradecer a la gente de A.Pa.R.C. por birndarnnos la cronica de la carrera, que vas a leer a continuación, como también a la exelente calidad de las fotos que nos enviaron, para que todos nuestros lectores las puedan difrutar.

Galeria de fotos 1

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Mas imágenes del nuevo buggy de Serpent, esta vez sin carrocería, así se puede apreciar el varillaje, radio tray y posición del carburador de este modelo, dinstinto a lo comvencional.

Seguimos acercandote material de la pista de Pattaya, sede del mundial de 1/8 todo terreno, en este caso la fuente es RB, con el reporte de su participación en el Nitro Party 2009. Los comentarios de las fotos y una brebe crónica de la carrera, fueron hechos por el mismo Renoud Saboya

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El nuevo conjunto O. S. .21 V-Spec II Speed de 4 ports, posee un cilindro de cromo duro, lo que le confiere mas durabilidad y una vida útil mas larga. Un pistón de aluminio con anillos maquinados, los que sellan el conjunto y ademas de conferirle un plus de potencia. El kit biene completo (camisa, pistón y biela) y  puede ser utilizado en los siguientes motores.

OSMG2067 21 VZ-B V-SPEC PRO MODIFIED
OSMG2068 13895 21VZ-B(P) V-SPEC ABC 21J
OSMG2067 21 VZ-B V-SPEC PRO MODIFIED
OSMG2068 13895 21VZ-B(P) V-SPEC ABC 21J
OSMG2070 13911 21VZ-B(P) VSPC2 ABC 21JS

GO sigue ampliando su linea de accesorios, esta vez presentando su mesa arrancadora de un exelente diseño, con las siguientes caracteristicas:

- Motor 775 de alto torque.

- La rueda de arranque puede ser situada a la derecha o izquierda, mas alejada, con el set de motores 540 se pueden montar de manera lateral para encajar en varios modelos.

- El chasis es totalmente ajustable, lo que permite realizar un óptimo encaje del auto.

- Con un sistema patentado de monocontacto, y con un presiso ajuste de este para asegurar un arranque eficiente.

- Exclusivo sistema de baterias, que permite alojar o una de 12 V y 7A de ácido o de 1 a 4 baterias de NMH y 7.2 V.

-  Sistema reductor patentado, que trabaja por medio de engranajes lo que permite variar la relación para conseguir RPM deseadas. De fácil actualización a dos motores 540, para conseguir mas torque.

- Exclusiba manija plegable, que posibilita un facil traslado.

Por medio de la presente nota, les queremos desear a todos nuestros lectores y auspiciantes una muy feliz navidad y un muy prospero 2010. Que estas fiestas los encuentre a todos ustesdes rodeados por sus seres queridos!!!!. Queremos aprovechar para agradecer el enorme e incondicional apoyo que nos han brindado todos ustedes. Son el motor que impulsa nuestra página!!!!.

Como dijimos desde un principio, ustedes los pilotos, son los protagonistas de INFOBUGGY, por eso la foto de la nota corresponde al Losi 8ight 2.0 Race Roller/Novarossi, del campeón argentino, Adrían Castro, en plena acción.

Por un 2010 a puro OFF ROAD!!!!

Un saludo enrome a todos ustedes!!!!

El equipo de INFOBUGGY.

Si bien son imagenes CAD te mostramos como será el S8XX de Serpent.

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La marca de opcionales italiana presento nuevos opcionales.

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