SH presenta la nueva linea de bujias SUPER GLOW PLUG, Tanto convencionales como turbo, se hizo incapie no solo en la calidad, sino en tener u  ópimo funcionamiento y exelente durabilidad.

Días atras se realizó la tercera y última fecha del campeonato clausura de off road en Chile, que contó con la precencia de 25 pilotos de buggys y 11 de truggys. Cabe mencionar que  5 pilotos y 2 mecánicos de Argentina, entre ellos el flamante campeón argentino Adrían Castro, viajaron para disputar la misma.

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Proline presento su exitosa carrocería Bull Dog, esta vez para el truggy Losi 8ight 2.0. Que promete no solamente un look espectacular para los poseedores del truggy sino una mejora en la performance del mismo gracias a su exclusivo diseño que le mereció el triunfo en el Nitro Cross 2009.

Hudy presentó los nuevos blocks para su mesa de alineación, sobre estos se apoya el chasis para hacer las correciones de caída, comba y alineación de la suspención. La diferencia con los anteriores es el tama;o de los mismos que ahora pueden ser utilizados por los truggys.

Kyosho, presento sus nuevas valijas para autos 1/10 y 1/8, de exelente construcción, con tres cajones independientes para guardar de manera segura y prolija tanto el auto como accesorios y repuestos.

El otro opcional son los portamasas traseros de aluminio para el buggy MP9, los que aparte de ser mas durables, le confieren mas rigidez al conjunto, evitando asi perdidas de tracción. Como así cuatro agujeros en la parte superior lo que da mas posibilidades de configuración del brazo trasero de suspención

Nuevos accesorios en aluminio CNC para el Hot Bodies D8 y D8T, se trata de un conjunto de dos opcionales del tren delantero. El primero son los caster blocks de 10 grados. Estas partes brindan mas ajustes del brazo superior de suspención, con mas agujeros y ahora a rótula se situa de manera vertical, dándole mas opciones de configuración, variando tambien el espesor de las arandelas debajo de las rótulas, lo que cambia la geometria vertical de la suspención.

El otro opcional que completa el conjunto son los protamasas delanteros en CNC, que le confieren mas durabilidad al conjunto pero sin aumentar el peso del auto.

Y es ....   EMILIO JURADO, quién luego de varias charlas con MARCOS CORBANI representante de MUGEN en nuestro pais ya definió que correra esta próxima temporada en el equipo junto a RECIO, tambien con motores SIRIO, sin duda sera una dupla que dara que hablar, cabe alguna duda que este próximo 2010 va a estar al rojo vivo?, por ahora solo nos queda felicitar a EMILIO y desearle mucha suerte a un piloto que sin dudas dara que hablar.  

Días atras mientras recopilabamos material del Nitro Party que tuvo lugar en la pista de Pattaya Tahilandia. Encontramos esta serie de fotos, que confirmaron que en dicha competencia fue el debut de la versión 2010 del X-RAY XB808, así que de les dejamos el link de la galería de fotos para que puedan apreciar algunos detalles de este nuevo producto de la casa slovaka.

Galeria de fotos del XB808 SPEC 2010

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Te dejamos 2 videos de la final del Nitro Party 2009, en Pattaya, para que puedas seguir apreciando esta exelente pista que en el 2010 albergará al mundial de la máxima categoría del todo terreno.

Video de la final.

Una vuelta con el vencedor Asushi Hara.

Atsuhsi Jara, ganó el Nitro Party, realizado este fin de semana en la pista de Pataya, sede del mundial 2010 de 1/8 todo terreno.

Varios de los pilotos Top se dieron cita este fin de semana, en Tailandia, obiamente para sumar horas en esta exelente pista que es en las que se va a disputar el mundial de buggys 2010.

Despues de que Saboya quedara afuera en las semis por problemas mecanicos. Hara saco a relucir su chapa de último campeón del mundo y se quedó con la victoria, seguido del americano Greg Degani y el local Meen V.