CEN, ya esta comercializando sus autos 1/5, asi que los fanáticos de estos grandotes pueden realizar las pre-ordenes de compra.

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Nuevo módulo y nueva tecnología de AMB para sus sistemas de cronometraje.

Después de años de investigación y desarrollo, se presenta la nueva plataforma RC4 para coronometraje y transimición de información. En 1982 AMB inventó el sistema automático de cronometraje, para toda la gente que práctica la actividad alrededor del mundo, desde ese momento siguieron inovando en la materia. Ahora en 2009 presentan una plataforma totalmente nueva para mejorar la expierencia en carrera de los pilotos.

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Losi presenta esta interesante herramienta, y mucho mas para los usuarios de la marca en nuestro país ya parte de la medidas de las puntas son en pulgadas al igual que la tornilleria de los autos de la casa americana. Las mismas se pueden almacenar en el mango del destornillador de manera segura y práctica.

Las medidas son:

(.050 in, 1/16 in, 1,5 mm, 5/64 in, 2.0 mm, 3/32, puna bola y 2.5 mm)

Sanwa lanzo los nuevos receptores que soportan el voltaje de baterias lipo.

El primero es el RX451 para M11X y MX-3X.

Tensión 4,8 - 7,4V.

Dimensiones 36.5 x 24.0 x 14.5mm.

Peso 9.0g.

El segundo es el RX451R para M11X solo en el modo Super Response (SSR).

Tensión 4,8 - 7,4V.

Dimensiones: 36.5 x 24.0 x 14.5mm.

Peso 9.0g.

Nuevamente Sebastian Recio en lo mas alto del podio, en un dia complicado donde por la mañana la pista estuvo al igual que en la fecha anterior con agua y abundante barro por las fuertes lluvias se desarrollo la fecha en su totalidad, mejorando notablemente sobre el medio dia y teniendo un final de jornada espectacular.

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Hudy suma una herramienta mas a su extenso catalogo, esta vez se trata de un practico extractor del volante de inercia para motores .12, .21 y .25. Construído en aluminio mecanizado negro, con tornillo de paso fino y generosa manija para una maxima presición de trabajo, como siempre con la marca gravada en laser. Con todo esto nos asegura una facil remoción del volante sin dañarlo, lo que lo convierte en una herramienta indispensable para todo corredor

X-RAY lanzo un nuevo pin con "muesca" para los cardannes del truggy XT8 tanto la versión 2009 SPECS como la versión anterior. Totalmente cromado y pulido, hecho a mano para lograr una máxima precisión en el asiento del prisionero que lo sujeta, se comercializa en sets de 2 pins.

Sebastián Recio, representante de SIRIO y MAXY´S FUEL en nuestro país nos cuenta sobre los resultados obtenidos por los pilotos que están utilizando ambas marcas, teniendo un balance mas que positivo para el equipo en este 2009, analizando el desempeño de los motores los cuales demostraron una vez mas su potencia y confiabilidad que en conjunto con el combustible MAXY´S hicieron una combinacion explosiva en las categorias 1/8 Pista, 1/10 Touring y 1/8 TT.

En el Nacional de 1/8 pista obtubieron el primer y segundo puesto Sebastian Recio y Agustín Cutini respectivamente utilizando el motor  SIRIO S21-Cl7 STI y el combustible MAXY´S.

En el Nacional de 1/10 Toring pista obtubieron el primer y segundo puesto Sebastian Recio y Juan Pablo Golobic respectivamente con el motor SIRIO XXXV y el combustible MAXY´S.

En el Nacional de 1/8 TT obtubieron el segundo y tercer puesto Sebastian Recio y Juan Pablo Golobic respectivamente con los motores SIRIO S21 BK EVO 4 STI y el S21 CL7 B STI y el combustible MAXY´S.

Como ya nos habia adelantado Pato confidencialmente estaba esta posibilidad negociandose hace un tiempo, y hoy se encuentra concretada, dejando la marca Cen que lo acompaño durante dos años con la cual no tiene mas que palabras de agradecimiento hoy tiene un nuevo desafio, representar directo de fabrica a HOTBODIES, y parace que arranco bien, nos cuenta Pato que en su primer carrera con el D8 bajo su tiempo en forma regular en mas de un segundo y con un motor recien ablandado lo que no es poca cosa, tambien nos confirmaba que no hay cambios con el resto de sus sponsors. Felicitaciones Pato !!!

Te mostramos estos dos exelentes videos de la COPA DE LOS ANDES 2009 correspondientes a la final de Buggy el primero y la final de Truggys es segundo.

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JConcepts presenta su modelo Punisher, esta vez para el Mugen MBX-6T. Con un estilo radical e inovador la carroceria Punisher de JConcepts, se  distinge del resto de las del mercado. Con parrilla y calcos de luces rediseñados a lo que se le suma un diseño de capot y cabina mas bajo del mercado, que le permite desarrollar altas prestaciones. La parte trasera es de perfil bajo lo que incrementa la refrigeración del motor y el escape del flujo de aire.